|
|
| 考えられる機能を総て注入した理想の送出し専用油圧自走台車 |
 |
| 特長 |
| ● 油圧サスペンション：低機高設計 |
| ・ |
油圧サスペンションによって全ての車輪に対し均等に鉛直荷重が作用します。 |
|
| ・ |
軌条下からの最低機械高が1178mmと低い為、安定性を向上させ、送出し後のジャッキダウン量を限りなく少なくします。 |
| ・ |
鉛直ジャッキの他に、横方向ジャッキを搭載しているので、桁位置の修正が可能です。 |
|
|
|
|
| ● ノンスリップ機構：最大推進力を常時確保 |
| ・ |
軌条を油圧にて締付けることにより車輪のスリップをなくし、載荷荷重に関係なく推進が可能です。 |
|
| ・ |
逸走防止機能として、全ての車輪に油圧駆動装置と油圧ブレーキが付いているので、逆走することはありません。 |
| ・ |
軌条に対する実証試験も行っています。 |
|
|
|
