レールクランプ装置

油圧力によって、鉄道レールを直接クランプ

鉄道レールを、油圧により締め付け、
推進ジャッキによって重量物を移動させる際の反力を発生させる装置です。

  • クランプによってレール自体に反力を取り、水平ジャッキで台車等を移動します。
  • 標準対応レールは以下ですが、下部チャックの交換によりその他のレールにも対応可能です。

軌条レールクリップについて

レールクリップのボルトは、装置との干渉を防ぐ為、ボルト頭部が上になるように固定してください。

軌条ペーシ(継目板)について

ペーシ(継目板)部はクランプすることができません。
レールクランプのチャックを外し、装置をレールから外した状態で通過させてください。
ペーシ(継目板)を取り外すことで、クランプ開放状態で通過することができます。

仕様・図面

37kgレール用クランプ装置 TYPE-3

仕様

水平方向能力500kN
クランプ力1000kN
荷重傾斜許容角度25°以下
ストローク25mm
ピストン径150mm
最高使用圧力56.6MPa
クランプ方法下部チャック挿入式
ジャッキクレビスピン 径
Φ60mm
75mm
重量約120kg
ダウンロードPDF DXF DWG

40kgレール用クランプ装置 TYPE-3

仕様

水平方向能力500kN
クランプ力1000kN
荷重傾斜許容角度25°以下
ストローク25mm
ピストン径150mm
最高使用圧力56.6MPa
クランプ方法下部チャック挿入式
ジャッキクレビスピン 径
Φ60mm
75mm
重量約120kg
ダウンロードPDF DXF DWG

50kgレール用クランプ装置 TYPE-3

仕様

水平方向能力500kN
クランプ力1000kN
荷重傾斜許容角度25°以下
ストローク25mm
ピストン径150mm
最高使用圧力56.6MPa
クランプ方法下部チャック挿入式
ジャッキクレビスピン 径
Φ60mm
75mm
重量約121kg
ダウンロードPDF DXF DWG
使用例
関連情報
両端クレビス付き油圧ジャッキ
トラニオン油圧ジャッキ
ポンプユニット
製品の注意事項